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澤瀨代表と本部講師の二人しかいないあじさい研修事業部💦ですが、二人とも研修講師として他社でも登壇(アルバイト⁉)😨を行って研鑽しています。
そのご縁もあって、事業所様にお声がけ頂き、
同行援護事業所様から現任者のフォローアップ研修の依頼も少しずつ増えてきました。
弊社のある習志野市から、電車で二時間超!かかる埼玉県視覚障害者福祉協会様の同行援護事業所「彩」のフォローアップ研修は今月二回目。
台風🌀級の強風が吹き荒れた😢前回とは違って、今回はなかなかの雨☔の中で、皆頑張りましたよ。

【3月27日(火)の様子】
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☝開始前に埼玉県視覚障害者福祉協会石川副会長様、同行援護事業所「彩」サービス提供責任者の小林様からご挨拶。熊谷駅に直結する男女共同参画推進センター「ハートピア」で行いました。
前回に引き続き、今回のテーマも「①電車・バス乗降時のポイント」「②様々な階段昇降」です。

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☝あじさい澤瀨代表からもご挨拶!(今回は怒られたので⁉😀写真撮りました!)

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☝午前中は会場内で電車乗降に繋がる動作(またぐ)等を実施。
またぐタイミング(ガイドの二歩目は必ず後から!)や、重心移動、目線を思い出しながら行いました。

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☝椅子への誘導は電車🚃、バス🚌共通事項。基本は前から誘導しますが、どこからアプローチしても「座面の一辺(の正面)にご利用者様を誘導する」のが基本です。

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☝基本から応用へ!が、フォローアップ研修の目的。バス🚌座席を想定して横からの誘導も行います。

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☝お昼休憩後は熊谷駅前から路線バス🚌に乗って、国際十王交通様の箱田車庫へ。
(バスの車内は参加者でほぼ貸し切り状態でした)

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☝箱田車庫に到着。バス演習にお貸し頂いた二台。そして、なかなか勢いよく降っている雨☔😵

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☝そんな雨ニモマケズ、バス二台をお借りして乗降演習を繰り返します。
バス車内では、椅子への誘導練習も行いました。

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☝降りる時にはとくに「足元への意識」が大切!
そして何より「脇をしめる」こと。
身体の向きも、ご利用者様と同じ方向でなければなりません。

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☝乗る時にもしっかり足元を見ます。「ノンステップ」なのか「乗ってからさらに段差があるのか」の情報提供も必須。
因みに国際十王交通様の場合、所有するバスの9割がノンステップだそうです。バリアフリーですね!👍

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☝雨の中、演習を見守って下さった国際十王交通様熊谷営業所の福田所長様から、バス乗降時の注意事項等を参加者にお話し頂きました。
6日に引き続き、ご協力ありがとうございました。



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☝バス乗降演習後は、ガイド役と利用者役でペアを組んで、外歩き演習へ。
そして現役ガイドの皆様に課せられた課題は何と!「情報提供なし」=無言で歩くこと。
雨なのでwith傘🌂です。
因みに同行援護時はレインコートよりも傘☂がおススメ(フードを被ることにより視界👁が遮られるし、周りの音やご利用者様との会話が聞え難くなるため)。

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☝傘の差し方も、ガイドの方が一歩前にいるので、気を抜くと「ご利用者様の上に傘がない!」なんてことになりかねません。
足元、横を通る車🚙、そして傘の位置等、普段に増して気を付けることがいっぱいあります。

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☝無言で淡々と歩く参加者達。途中で交代して両名とも体験しましたが、会話も含めた「情報提供」の大切さを実感しました。

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☝雨、路側帯のみの歩道、そして無言の三重苦💦デス。

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☝水たまりは極力避けて歩きます。そうこうしているうちに熊谷中央公園に到着して「無言の行」は終了。

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☝公園でペアを解散し、新たなペアで演習開始。ここからは「会話(情報提供)アリ」で、通常のガイドモードへ変更して演習を行います。

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☝最初の課題「幅広上り階段」。

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☝お次の課題「幅広変則下り階段」。いずれもガイドの説明力と判断力が試される場面です。

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☝大雨の中、会場へと歩いて戻ります。勿論、ガイド役とご利用者様役の体験をしながらですが💦

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エスコートゾーンのある横断歩道を渡り・・・

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☝濡れた路面に気を付けながら、水たまりを避けつつ歩き・・・

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☝交差点🚥や横断歩道では、左右の目視確認も忘れずに歩きます。

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☝JR熊谷駅前にある「ラグビータウン熊谷」を象徴するモニュメント「ラグビーボールと少年」を過ぎれば、間もなく会場へ到着。
雨の中、外歩きお疲れさまでした!

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☝主催者挨拶の様子。
終了後のアンケートを見ても、「基礎を振り返る良いきっかけになった」との声が多く一安心。

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☝柔和な笑顔の石川様😊

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☝あじさいに研修のお声がけをして下さった小林子瑞様。
見かけはおっとりしていますが・・・実は「天然キャラ」(笑)
「講師のお二人は千葉から5~6時間かけて来て下さいました!」と前回ご紹介頂きましたが、実際は2時間半です!💦

参加された方々はさすがに現役ガイド。
大雨☔にも関わらず、気を抜くことなく最後まで元気に演習に取り組んでいたのが印象的でした。
いずれにせよ、「基礎が理解出来て&固まっていて」の応用であり、現場でのガイドなのだということを忘れずに、今後の業務に生かして欲しいと思います。

【オマケ】
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疲れ果てて、帰りの沼津行き電車で爆睡する💤澤瀨代表。
終点までグッスリ😪・・・(ちゃんと起こされて上野で降りました😀)

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2024.04.19 Friday